Структура автомобілів в основному включає такі частини:
Конструкція структури SSPLIT: Ця конструкція враховує безпеку водіння. Задній кінець килимів для ноги водія та водійського водія зарезервований для рейок сидінь, що не впливає на передню та задню регулювання сидінь; Точне відкриття на педалі контролю дозволяє блокувати прискорювач та гальмування, забезпечуючи плавну роботу.
Design Design Design Combination Design: Верхній килимок можна видалити та очистити окремо, а нижній шкіряний шар повинен бути витертий лише напівсахисним рушником, який може легко мати справу з щоденними плямами та заощадити енергію технічного обслуговування.
Новий процес Lisu: Завдяки нанокомпозитній технології GPR, мікрокристалічна ТПУ та шкіра мікрофібра інтегровані для досягнення точного пристосування десяти шарів конструкції (включаючи шар випромінювання, високоеластичний шар губки тощо), а стійкість зносу збільшується на 50%.
Materials Materials: Екологічно чисті килимки, такі як TPE та TPV, є екологічно чистими та без запаху, мають сильну здатність до поглинання бруду, і їх відносно легко чистити.
Крім того, килимки для автомобілів, виготовлені з різних матеріалів, також мають різні споруди:
Килики з дротяною петлею: мати контакти проти ковзання, здійснені клейовим або гарячим розплавом, сильною здатністю до поглинання бруду, нелегким у створеному запаху, а більш клопітним для очищення.
Гумові килимки: виготовлені з синтетичної гуми, з проти ковзання, проти зіткнення, ударної стійкості, високої температурної стійкості та інших характеристик, красиві та щедрі, екологічно чисті та довговічні.
Шкіряні килимки: виготовлені з спеціально обробленої шкіри тварин, із звукоізоляцією, стійкістю до вологи, поглинанням амортизації, вогнищами полум'я та іншими характеристиками, простими в очищенні, але вимагає кращого обслуговування.